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传热学
heat transfer

　　研究物体内部或物体与物体之间由温度差惹起热量传递进程地学科。飞行器及其推进系统地发展提出了大量地传热学情况。传热地根本方式有导热、对流传热和辐射传热。
　　导热　温度不均匀地物体内部或不同温度地物体直接接触时，因为物质地分子、原子运动而惹起热量地传递。发起机中受热零部件地温度分布极不均匀，这些零部件中地热量是以导热方式从高温区向低温区传递地。
　　对流传热　流体流过固体表面时与固体表面之间地传热进程，是流体地宏观运动（对流）和微观运动（导热）共同作用地结果。燃气涡轮发起机地燃烧室、涡轮、液体火箭发起机地推力室等都采用对流传热进行冷却。
　　辐射传热　任何物体在任何温度下都在向外界发射各种波长地电磁波，物体发射电磁波地能量称为辐射能，这种现象称为热辐射。辐射能不需要任何物体作介质，能够在真空中传播，辐射能被其她物体吸收后转变为热能。一切落在物体上地辐射能完全被该物体吸收，这类物体称为黑体。一切落在物体上地辐射能都能穿透过去地物体称为透热体，空气是近似地透热体，大多数固体和液体都是不透热体。一切落在物体上地辐射能全部被乱反射地物体称为白体。对于通常物体，落在物体表面上地辐射能一部分被吸收，其她部分被乱反射，这类物体称为灰体。被灰体吸收地辐射能与落在灰体上地总辐射能之比称为灰体地黑度。例如，燃烧室中燃气内含有碳粒时能使燃气地黑度增加。
　　传热学理论普遍应用于飞行器及其推进系统地设计。飞行器及发起机地防冰系统，高速飞行器表面气动加热地防护，发起机高温部件地冷却（见发起机冷却），滑油散热，以及电子掌握设备地恒温装置等都需要应用传热学理论。
　　 （郑际睿　朱长青　朱行健）